5月初，瓦房店市民孙女士在河南购买了一辆崭新的冷藏车，可回连办理车辆登记时，却发现车辆自重超出车辆《合格证》上整备质量1.5吨。而因为自重超标过多，这辆总花费近30万的冷藏车目前无法办理机动车牌照。厂家之间互相推诿，孙女士维权陷入困境。

合格证式样设计要求   

一、《合格证》正面项目要求   

 1．《合格证》上部1/3幅面分两行居中印制“中华人民共和国”、“机动车整车出厂合格证”（或“机动车底盘出厂合格证”），字体应采用宋体，字号应采用1号字，颜色可采用红色；   

2．《合格证》中部1/3幅面居中印制车辆生产企业厂标或商标；  

 近日，梧州市工商局联合交警等部门，对目前在梧州市内销售的违规燃油助力车亮起“红牌”，从源头上禁止任何企业、销售商家的违规销售行为。

由于目前梧州市面上销售的燃油助力车绝大多数超标，速度可与摩托车相“媲美”，而且无牌无证，驾驶者又无需“持证上岗”，驾驶成本及受到的法规约束远低于摩托车，因而受到了众多消费者尤其是“飚车族”的青睐。然而，频频发生的助力车伤人事件也将助力车置于舆论的风口浪尖，因此，根据国家工信部和国家发改委、梧州市人民政府等相关文件内容，梧州市工商局在去年年中就下发通知，将禁止核准“燃油助力车”和“汽油机助力自行车”等经营范围。原核发经营范围包括“燃油助力车”或“汽油机助力自行车”的，会责令经营者尽快办理变更手续。

 关于机动车辆及安全附件产品强制性认证新版实施规则和实施细则的相关执行要求

国家认监委于2014年8月21日将已修订完成的机动车辆及安全附件类强制性产品认证（CCC）实施规则予以公告（2014年第31号公告，以下简称“新版规则”）,新版规则将于2015年1月1日起正式实施。新版规则中增加了部分认证适用标准，对部分标准进行了修订换版（详见附表），并对零部件产品的工厂检查要求进行了调整，为保证强制性产品认证制度的有效实施，现就机动车辆及安全附件产品强制性认证执行有关新增或新修订标准以及其他规则相关要求如下：
一、新申请认证的汽车、摩托车及其安全部件产品
1、自2015年1月1日应按照附表中所列标准要求进行认证（标准实施日期要求晚于此日期的，按标准实施日期执行）。
2、对于零部件新版规则中增加的产品和认证标准，新申请认证的整车产品在2015年12月31日前，其对应的产品和认证标准可以随整车检测的方式进行。考虑整车企业对零部件CCC证书的采用可能存在的缓冲期，整车产品对零部件新增产品和认证标准的证书采用工作可延至2016年6月30日。
二、对于2014年12月31日前已获证的产品，认证委托人依据下述换版要求完成认证证书的换版工作：
1、对于新版规则中非量产车认证模式、车辆改装、油耗管理规定变化的汽车、摩托车和摩托车发动机产品认证证书可继续使用，但证书覆盖产品及企业应在2016年12月31日前符合新版规则要求。
2.对于新版规则中新增的标准（详见附表）
2.1如标准已明确规定在生产（已获证）产品实施过渡期的，认证委托人应在标准规定的日期前，依据相应标准完成认证证书的换版工作。
2.2如标准未规定过渡期或过渡期不足新规则发布实施后12个月的，认证委托人应在新规则实施后12个月内完成新增标准的证书换版工作。
3、对于新版规则中新修订的标准（详见附表）
  认证委托人应在标准规定的实施及过渡日期前完成标准换版。标准换版时需进行差异试验的，按认证机构发布的相应公告或试验方案执行。
4、考虑整车企业对零部件CCC证书的采用可能存在的缓冲期，整车企业针对2015年12月31日前已获证零部件的证书采用工作可延迟至2016年3月31日完成。
5、逾期不能完成换版的证书将被暂停，暂停期内仍不能完成换版的，证书将予以撤销。
三、自2015年1月1日起，汽车、摩托车、摩托车发动机已获证产品的工厂检查可按新规则实施。
四、零部件企业最迟应于2016年12月31日前提交经认证机构审核通过符合新版规则要求的生产一致性控制计划。在生产一致性控制计划获得CQC审核通过之前，工厂检查时，相应部分的检查仍依据旧版零部件实施规则的工厂质量保证能力要求进行。
五、对于2014年12月31日前已经出厂、进口、投放市场并且已经不再生产的获证产品，无需进行证书转换。
六、2015年1月1日起，指定认证机构按照企业组合平均燃料消耗量应符合GB27999《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》的要求考核乘用车燃料消耗量限值。经考核企业平均燃料消耗量超过标准规定目标值的，指定认证机构应暂缓受理该核算主体内燃料消耗量（综合工况）超过GB27999标准单车目标值车型的认证，并要求其提交整改方案，视其整改情况予以进行下一步认证工作。
七、从2015年1月1日起， 生产者（制造商）或生产企业应在车辆一致性证书打印后2个工作日内将数据上传至认证机构指定的信息化系统。
从2015年7月1日起，车辆附带的一致性证书应满足汽车、摩托车产品新版实施规则及细则要求：
  （1）车辆一致性证书的样式、参数内容等相关要求。
  （2）一致性证书应采用统一规定大小的字体，并加施符合规则要求编码规则的二维码。
八、对于零部件新版规则中CCC标志加施方式等规定发生变化的产品，按旧版规则购买或批准的认证标志可继续使用，直至旧版证书换版或证书有效期截止。
九、各相关指定实验室应尽快向国家认监委认证监管部和认证机构上报所具备新版标准检测能力的情况，并应及时将对应的资质认定和实验室认可情况上报备案。

 一、机动车整车出厂合格证防伪印刷 　　
我公司设计生产的机动车整车出厂合格证或一致性证书完全采用防伪印刷完成，具体技术如下： 　　
1）、微印刷技术。 　　
2）、传统印刷同专色印刷结合。 　　
3）、彩虹印刷技术（原印钞技术，现第五代纸币使用）。 　　
4）、手工雕刻凹版技术(完全印钞技术)。
二、其它防伪技术 　
一）、国家发改委2009年，规定所有机动车合格证必须印制流水号码，对机动车合格证进行更加完善的管理和防伪。我公司特别推出几种防伪号码。 1）、单色红7位、8位、10位等流水号码。 　　
2）、多色7位、8位、10位等流水号码。 　　
3）、彩虹色7位、8位、10位等流水号码。 　　
4）、异形码，企业专用。 　　
5）、大小、横竖号码。 　　
6）、可带冠字头流水号码，可以起到区域管理，或对分公司进行管理。 　
（二）、荧光印章 三、机动车整车出厂合格证防伪技术 　　
1）、国家发改委专用花边、或企业个性化专用花边。 　　
2）、企业专用微缩文字。 　　
3）、组合式纽索团花。 　　
4）、企业专用文字或logo浮雕底纹。 　　
5）、隐形文字或logo。 　　
6）、开锁技术。 　　
7）、防复印技术。 　　
8）、二重防伪技术。
四、机动车整车出厂合格证防伪油墨 　　
我公司设计生产的合格证或一致性证书完全采用纸币厂生产专业的安全防伪油墨。为证书防伪安全性保驾护航。 　　
1）、紫外激发荧光红发红防伪油墨。 　　
2）、紫外激发荧光无色红或绿、兰等防伪油墨（可设计手工签字无色荧光）。 　
3）、红外油墨。 　　
4）、光变油墨。
5）、专色油墨。

 我司为是一家长期从事安全印务的企业，中国防伪行业协会特印委防伪产品的定点研发和生产单位.主要为专业为广大汽车、摩托车企业提供机动车整车合格证、车辆一致性证书、燃料消耗量标志，机动车检验报告等汽车证件印刷，可以提供从造纸到设计印刷的一条龙服务。 
本公司秉承“顾客至上，锐意进取”的经营理念，坚持“客户第一”的原则为广大客户提供优质的服务。欢迎广大客户惠顾！
一、成功案例：  东风汽车、通用集团、陕汽集团、北京奔驰、北京吉普、一汽集团等国内大型机动车企业。 

 一、《合格证》正面项目要求

《合格证》上部1/3幅面分两行居中印制“中华人民共和国”、“机动车整车出厂合格证”（或“机动车底盘出厂合格证”），字体应采用宋体，字号应采用1号字，颜色可采用红色。
《合格证》中部1/3幅面居中印制车辆生产企业厂标或商标。
《合格证》下部1/3幅面居中印制车辆生产企业名称，字体、字号、颜色由车辆生产企业自定，但必须清晰可辨。
车辆生产企业必须在《合格证》正面印制防伪标记。
幅面划分可根据实际情况做适当调整。
二、《合格证》正面规格、材质要求

 什么是车辆一致性证书?

车辆一致性证书是根据国家认证监委会2008年第1号公告关于修订《机动车辆类（汽车产品）强制性认证实施规则》的公告对车辆的一致性进行认证的证明。

车辆一致性证书实施依据：根据国家认证监委会2008年第1号公告
车辆一致性证书实施开始时间:自2008年1月1日起实施
车辆一致性证书实施完成时间:2010年1月1制造商须制作完成经认证机构认可