近日，梧州市工商局联合交警等部门，对目前在梧州市内销售的违规燃油助力车亮起“红牌”，从源头上禁止任何企业、销售商家的违规销售行为。

由于目前梧州市面上销售的燃油助力车绝大多数超标，速度可与摩托车相“媲美”，而且无牌无证，驾驶者又无需“持证上岗”，驾驶成本及受到的法规约束远低于摩托车，因而受到了众多消费者尤其是“飚车族”的青睐。然而，频频发生的助力车伤人事件也将助力车置于舆论的风口浪尖，因此，根据国家工信部和国家发改委、梧州市人民政府等相关文件内容，梧州市工商局在去年年中就下发通知，将禁止核准“燃油助力车”和“汽油机助力自行车”等经营范围。原核发经营范围包括“燃油助力车”或“汽油机助力自行车”的，会责令经营者尽快办理变更手续。

据了解，根据中华人民共和国国家发展和改革委员会发布的《产业结构调整指导目录（ 2011 年本）》（第 9 号令）的规定，燃油助力车产品为淘汰类产品；而国家质量监督检验总局也发布了 2011 年第 184 号公告，对工业产品生产许可证实施细则部分具体要求进行了修改，删除了涉及汽油机助力自行车的有关规定，取消汽油机助力自行车的生产许可证。

“根据相关的政策和条例、规定，燃油助力车已经属于国家明令禁止的淘汰产品。而禁止淘汰产品进入流通领域是工商的法定职责，因此，我们将建立长效监管机制，以从源头上堵住燃油助力车的销售。””梧州市工商局相关负责人表示。

此外，梧州市工商局的相关工作人员也提醒助力车销售者：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百零三条第三款：擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款；有营业执照的，由工商行政管理部门吊销营业执照，没有营业执照的，予以查封。

据了解，在3月25日的燃油助力车专项治理行动中，梧州市工商局共出动执法人员80余人，共发现违规销售助力车的店铺9家，查扣违规助力车51辆，案值逾20万元。